Szingapúr, július 13. (Reuters) – Szingapúr beállította első akkumulátoros energiatároló rendszerét (BESS), hogy a csúcsfogyasztást kezelje a világ legnagyobb konténer-átrakodási csomópontjában.

A Pasir Panjang Terminálban megvalósuló projekt a szabályozó, az Energiapiaci Hatóság (EMA) és a PSA Corp. közötti 8 millió dolláros partnerség része – áll a kormányhivatalok szerdai közös közleményében.

A tervek szerint a harmadik negyedévben indul, a BESS energiát biztosítana a kikötői tevékenységek és berendezések – beleértve a darukat és az elsődleges mozgatógépeket – hatékonyabb működtetéséhez.

A projektet az Envision Digital nyerte el, aki kifejlesztett egy Smart Grid Management System-et, amely magában foglalja a BESS-t és a fotovoltaikus napelemeket.

A platform gépi tanulást használ a terminál energiaigényének valós idejű automatizált előrejelzésére – közölték a kormányhivatalok.

Amikor az előrejelzések szerint megugrott az energiafogyasztás, a BESS egység aktiválódik, hogy energiát biztosítson a kereslet kielégítése érdekében – tették hozzá.

Máskor az egység Szingapúr villamosenergia-hálózatának kiegészítő szolgáltatásaira és bevételszerzésre használható.

Az egység képes 2,5%-kal javítani a kikötői működés energiahatékonyságát, és évi 1000 tonna szén-dioxid-egyenértékkel csökkenteni a kikötő szénlábnyomát, ami hasonló ahhoz, hogy évente mintegy 300 autót távolítanak el az utakról – közölték a kormányhivatalok.

A projektből származó betekintést a Tuas Port energiarendszerére is alkalmazni fogják, amely a világ legnagyobb teljesen automatizált terminálja lesz, és a 2040-es években készül el – tették hozzá.